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兩則都算好消息，先說產業的，這是今天經濟日報的頭條新聞：台塑集團將開始燃料電池的量產。

台塑的燃料電池不是一般熟悉的氫燃料電池，而是以甲醇為燃料的，雖然會排放出一些二氧化碳，但就能源使用的效率上，比起傳統電池或充電電池，還是要好多了。

充電電池的充電過程，還是耗費了大量的電力，所以充電時摸起來都很熱，而且這些電力大部份都是由火力發電廠提供。火力發電不但會排出大量二氧化碳，而且效能大概只有35%上下，這剩下的35%在運輸與充電的過程中層層消耗，能在充電電池中儲存的，10%都不到。而燃料電池直接讓燃料氧化產生電能，效能比充電電池高出太多了。

另一個科學新聞是國外的。氫燃料電池通常使用白金當作催化劑，將氫氣分子分解成氫原子，以進行氧化反應。不過白金價格約為黃金的兩倍，而且價格越來越高，這也是燃料電池普及的障礙之一。英國牛津大學的化學家，利用氫化酵素（hydrogenase，這個酵素能夠分解氫分子）當作催化劑，製成燃料電池，讓一只手錶運作了兩天。

雖然時間很短，但是還是有希望。氫燃料電池困難重重，有一可怕的障礙就是，如果其他的技術（氫氣的產生、儲存與運輸）都克服了，氫可以成為標準能源，但是全世界的白金，卻不足以製造出那麼多的氫燃料電池，遑論白金在工業界還有其他用途。利用酵素取代白金，是一大進步。