ANRE的部落格

昨天的報紙報導，由於油價調漲，3~6月之間，柴油使用量下降了7%，汽油下降了4%，而大眾運輸工具的使用則相對成長。

想想看以前環保人士聲嘶力竭，由不能讓這些數字下降1%，但是只要政府願意鬆綁，效果立竿見影。之前說過，幾乎所有的問題，在民生問題之前，都顯得無力，甚至微不足道。環保人士經過十多年努力，終於發現經濟造成的後果，還是得以經濟的方式解決，因此發明了碳交易。工廠可以排放二氧化碳，但是要得花錢，而且排放碳的權利可以買賣，如果想少花錢，就提高能源效率，或是種樹。非常漂亮的方法。

台灣本島要如何有效節能呢？這是非常複雜的問題，因為台灣的社群很複雜，不可能針對每個社群一一量身打造適合的方式。不過所有的社群不論差異多大，都有一個共通點：使用錢。因此只要調高能源的價格，大家自然就會節能了。

目前我們正處於這個狀況，這好像沒有「尊重當地社群的生活」。民生問題當然重要，但是有兩個問題的重要性，可以和民生問題抗衡，一個是個體與社群的續存，另一個是如何繁衍與撫育下一代，畢竟解決民生問題的目的就是要讓社群永續下去。能源漲價當然是嚴重的民生問題，但是考量到個體與社群的續存，不漲價也是不行的。

漲價不會死人，因為人們自有方法應付，但是如果不給市場自由，那麼會對經濟造成深遠的影響，這可是會死人的。